11月12日上午，7321com必赢举行报告会，邀请武汉理工大学能源与动力工程学院教授、博士生导师钱作勤作学术报告，报告采用线上线下相结合的方式进行，学院相关负责人、部分教师以及硕士研究生聆听了报告。报告会由学院党委书记褚兆勇主持。
钱作勤教授以“内燃机热负荷与可靠性的”为题，从内燃机的热负荷与热管理、内燃机中的热负荷状况、热负荷对内燃机的损害、内燃机热负荷与可靠性的研究方法、热障涂层技术与热效率等五个方面作报告。对活塞、气缸套、汽缸盖、气门等部位的热负荷的测量做了模拟演示；从热疲劳对内燃机耐久性与可靠性的影响阐述了研究关键零部件疲劳寿命的重要性；从热负荷对内燃机的损害为切入点，表达了自己就实验阶段的理论计算与仿真模拟的必要性的看法。
报告第二阶段，钱作勤教授就国家自然科学基金的申请以及在申请过程中的注意事项，申报书的撰写细节等方面对学院教师进行了指导。
交流互动环节，钱作勤教授和与会师生就热障涂层技术的研究进程及应用等问题展开热烈讨论，与大家分享自己的见解和经验。
钱作勤，博士国家级“国防特色学科”轮机工程专业负责人，首批国家一流专业“能源与动力工程”立项建设负责人。兼任教育部2018-2022高等学校能源动力类教学指导委员会委员，国家创新团队会评专家，国家、教育部科学技术奖网评和会评专家，国家人才计划评审专家；国家基金委、教育部学位论文评审专家。中国内燃机学会理事、湖北省内燃机学会副理事长、高等学校工程热物理学会常务理事、中国航海学会机电专业委员会委员等。《内燃机学报》特邀编委，《Energy Storage and Saving》、《热科学与技术》等学术期刊编委。
长期从事动力工程及工程热物理及船舶海洋工程学科方向的研究，主持ZB预研教育部重点基金、国家工信部高技术船舶专项、国家自然基金项目、中国极地科学战略研究基金、湖北省重大科技创新项目、军工项目和企业委托项目等几十余项。发表学术研究论文70余篇，授权国家发明专利及实用新型专利30余项。 曾参与获湖北省教学成果、湖北省科技进步奖多项等。
撰稿：王圆红
审核：宋琦
终审：张杨
