10月27日下午，北京航空航天大学交通科学与工程学院研究员、博士生导师，国家万人计划科技创新领军人才于海洋受邀作了题为“车路协同技术展望与实践”的学术报告，报告会采取线上方式举行。7321com必赢院长高松、副院长李波，部分教师及硕士研究生代表参加会议。会议由高松主持。

于海洋从车路协同技术的回顾与思考、发展与动态、愿景与技术、探索与实践等四个方面作报告。他从人车路耦合、车路协同发展的历程、人车协同、路与车迭代演进等方面对车路协同技术进行了回顾与思考；分析了国内外等国家和地区的车路协同发展动态，并就我国车路协同技术的发展现状提出“路车融合+群智控制”的思路，并就提高系统的控制与服务水平从“感、传、知、控、安”五个技术维度进行了分析阐述。

交流互动环节，于海洋教授和与会师生就车路协同长尾效应、交通流控制等方面问题展开热烈讨论，与大家分享交流自己的见解。

于海洋，北京航空航天大学交通科学与工程学院研究员、博士生导师，国家万人计划科技创新领军人才。北京航空航天大学智能交通研究院院长。“全国城市道路交通文明畅通提升行动计划”专家组专家、中国智能交通协会青年专家委员会副主任委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员、中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会委员、北京市自动驾驶车辆道路测试专家委员会委员；入选中国智能交通协会中青年科技创新领军人才和优秀中青年专家。主要从事智能车路协同控制、交通大数据、车联网信息安全等教学和科研工作。主持国家科技支撑计划课题、国家重点研发计划课题、国家自然科学基金等各类科研项目30余项；获国家科技进步二等奖2项，省部级一等奖4项。

撰稿：王圆红

编审：张杨