7月20日，智行交通优化中心“智行无疆”实践团部分成员赴原山大道和昌国路互通立交考察周围路口的道路施工标识的安置情况，并通过发放调查问卷的形式，调查快速路施工建设对周围居民出行的影响。
  实践团兵分三路，一路前往原山大道与昌国路立交，一路前往金晶大道与民祥路交界处，另一路前往民祥路与鲁山大道交界处，分别调查交通流量情况，沿路道路施工标识的安放等，并最终汇合成为一张快速路施工影响的全览图，以保障快速路施工中的交通状况。据调查显示，在可能受施工影响的周遭路段均有布设图文版道路施工标志，如和平路与北京路交叉路口，王舍路与北京路口等，在昌国路封闭路段，仍留出靠近路边的两车道供车辆通行使用。其余车道均用道路施工隔离板封闭隔离，在路旁，有道路施工，注意安全的警示牌提醒来往车辆和路人减速慢行。

  图一：快速路施工情况标识牌

据了解，淄博市原山大道-昌国路互通立交是两条快速路之间的重要转换节点，此次开通的昌国路为淄川、博山及周村进出张店中心城区提供转换渠道、满足城区长距离出行节点转换需要的同时，也为发展张店区西部经济，方便周边人民生活出行，提供了强大运力支撑。“智行无疆”实践团队员前行到达张楼村，并通过发放调查问卷的形式，调查快速路施工建设对周围居民出行的影响。调查过程中，村民们纷纷投来好奇的眼神，队员们对于村民的疑问一一解答，村民们也很配合调查的开展。市民表示非常理解和支持，愿意为淄博城市建设贡献自己一份力量。同时，实践团调查了施工路段附近的店铺营业额，客流状况等。村民表示非常理解和支持，绕行麻烦只是暂时的，愿意为淄博城市建设贡献自己一份力量。

图二：实践团成员与周围居民进行交流

此次实地考察还对封闭道路辅道进出口的车速进行了测量，队员们利用测速枪实时对来往车辆测速，来进行车辆行驶速度调查；通过现场调查发现，来往车辆多为大型货车而且速度较快，但是交通组织状况良好，路段部分封路并未给交通带来显著的影响，通过统计分析处理，为优化交通组织情况提供了有力的数据支撑。

图三：队友进行车速测量

原山大道与昌国路交驻口东西南北分别延伸约900米为立交建设范围，项目总占地约33公顷。昌国路改造总长1521.5米，原山大道改造总长1855.1米，原山大道跨昌国路主线桥长496米，匝道桥全长930.3米。昌国路规划为东西向快速路，桥形采用“对称双环+半直连式”方案，由东向南、由北向东左转采用半直连匝道，由南向西、由西向北左转采用环形匝道。主线采用双向八车道，设计车速80公里/小时。